速騰、亞洲龍、3系領銜!2019年上市的10款最重磅轎車盤點

2019/12/30 15:13:20文章來源:編輯:張彥龍瀏覽:
不知不覺,2019年就這樣緩緩地進入了尾聲。今年國內汽車市場雖然仍未走出“寒冬”,但是這并沒有讓車企們停下腳步,反而是以更快的速度推出新產品,在激烈的競爭中贏得市場。那么接下來就為大家盤點一下在2019年上市的所有車型中,最為重磅的10款轎車。

不知不覺,2019年就這樣緩緩地進入了尾聲。今年國內汽車市場雖然仍未走出“寒冬”,但是這并沒有讓車企們停下腳步,反而是以更快的速度推出新產品,在激烈的競爭中贏得市場。那么接下來就為大家盤點一下在2019年上市的所有車型中,最為重磅的10款轎車。(排名不分先后)


一汽-大眾速騰




速騰在中國消費者心中有著特殊的地位,雖然上市初期人們對于全新速騰的評價都是價格太高,但是終端優惠逐漸到位以后,這款車依然“真香”。全新速騰的官方指導價為12.89-19.19萬元,外觀內飾造型都采用了大眾品牌最新的設計語言。最為重要的是新車比老款在軸距上增加了80mm的長度,如此一來就讓全新一代速騰有了更加寬敞的后排空間了。動力部分采用的是1.2T1.4T兩款發動機,匹配5速手動或7速雙離合變速箱。


廣汽豐田雷凌




可以說,誕生自豐田最新TNGA架構的車型就沒有一款是讓人失望的,最新一代的雷凌/卡羅拉也是如此。雖然從新車的外觀設計、車身尺寸還能看到上一款的影子,但毫無疑問,全新的雷凌/卡羅拉已經發生了徹頭徹尾的改變。新車還專為中國消費者提供了一款大屏中控,看起來更有科技感。動力部分搭載了1.2T1.8L混動兩款動力總成,而且混動車型優化了電池組的布局,后尾箱空間與燃油版車型完全一致。全新雷凌的官方指導價為11.58-15.28萬元。


東風日產軒逸




歷代軒逸留給人們的印象就是舒適居家、省油省心,直到全新一代軒逸問世,激進的造型就誓要打破傳統。新車的外觀內飾設計都更加年輕、精致、運動,看起來終于不是老氣橫秋的感覺了,4641×1815×1450mm的車身尺寸和2712mm的軸距甚至被不少人稱之為“小天籟”。質感的提升并沒有帶來價格的提升,全新軒逸的官方指導價格為10.9-14.3萬元,全系均搭載1.6L發動機,匹配5速手動或CVT變速箱,調校風格依然是偏向于輕松舒適。


長安馬自達3昂克賽拉




馬自達這個品牌一直都是充滿個性的存在,一直堅守著運動化路線,更不愿為了銷量犧牲價格。全新的馬自達3昂克賽拉無論是外觀還是內飾,都是同級車型中最具設計感的,絕非時下流行元素的堆砌,著實驚艷。雖然那臺充滿黑科技的壓燃發動機暫未引入,但目前的1.5L2.0L兩款發動機匹配6速手動或6速手自一體變速箱同樣得到了好評,前麥弗遜/后扭力梁的懸掛調校的運動感十足。不過喜歡這款新車的人也要接受較為狹小的后排空間,其價格區間為11.29-16.89萬元。


一汽豐田亞洲龍




亞洲龍是豐田TNGA架構下在中國市場的旗艦轎車,被不少人視為就是一款豐田版的雷克薩斯ES,但其19.98-28.98萬元的定價,又逼得同門兄弟凱美瑞的價格開始松動。一汽豐田亞洲龍的車身尺寸為4975×1850×1450mm,軸距為2870mm,已經達到了B+級轎車的水平,動力系統與凱美瑞完全一致,搭載了2.0L2.5L2.5L雙擎三套動力總成,而且油耗表現均令人驚喜。3月上市至今,亞洲龍的終端價格始終高企,這也說明了消費者對于這款車的喜愛。


上汽通用凱迪拉克CT5




凱迪拉克品牌成為豪華品牌第二陣營的領軍者,一方面離不開終端門檻的降低,另一方面也離不開產品的不斷推陳出新。凱迪拉克CT5是海外CTS的換代車型,將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開直接競爭,官方指導價為27.97-33.97萬元。新車的車身尺寸為4924×1883×14531445mm,軸距2947mm,并且提供了兩種不同風格的外觀內飾組件,滿足更多消費者需求。全系搭載2.0T發動機匹配10速手自一體變速箱,而且發動機可以在雙缸、三缸、四缸間切換。


沃爾沃亞太S60




今年的豪華品牌中級車市場不斷有新車推出,沃爾沃S60則是最后壓軸登場的那一位。新車采用了沃爾沃最新的家族式設計元素,讓整車看起來年輕時尚了不少。車身尺寸為4761×1850×1437mm,軸距2872mm,比老款更加修長,而且新車是全球統一軸距,沒有專為中國市場加長。全新S60搭載了3款不同功率的2.0T發動機和12.0T雙增壓發動機+電動機的插電式混合動力。新車在動力、操控、安全、舒適性等方面的表現都是十分搶眼,未來必將和寶馬3系、凱迪拉克CT5等車型一決高下。


華晨寶馬3




寶馬品牌旗下最重要的車型是哪款?毫無疑問是3系。國產的全新一代3系提供了長軸距版和標準軸距版車型,整體造型比上一代更加運動,也更加大氣,車身尺寸為47194829)×1827×1459mm,軸距28512961mm。內飾同樣是全新的設計,徹底擺脫了此前幾代車型的影子。全新一代3系目前提供了3款不同輸出功率的2.0T發動機,均匹配8AT變速箱,部分車型還搭載了四驅系統。底盤調校雖然進一步偏向舒適,但是3系沒有丟掉其運動化的特性,畢竟這才是3系的精髓。


特斯拉Model 3




今年年初,特斯拉Model 3終于在國內市場開放了選配和預定,當時兩款車型指導售價為49.9萬元和56萬元,后來調整到了43.99萬元和50.99萬元,Model 3也順勢拉低了消費者選擇特斯拉品牌的門檻。不過最令人關注的還是特斯拉Model 3國產的消息,目前新車已經順利試產,官方的起售價僅為35.58萬元,比起進口車型便宜了不少。不過NEDC續航里程也從590km595km下降到了445km455km


一汽-大眾奧迪A6L



奧迪A6L在中國市場逐漸擺脫了“官車”形象,其自身也在變得越來越年輕。全新的A6L線條更加銳利,內飾也更加科技化。新車尺寸5038(5050)×1886×1475mm,軸距3024mm,不過優秀的車身比例讓A6L看起來沒有數據這么大。動力部分采用的是兩款不同調校的2.0T發動機,以及3.0T V6+48V輕混系統,全系匹配7速雙離合變速箱。新一代A6L的官方指導價為40.98-65.08萬元,不過和寶馬5系、奔馳E級的競爭實在太過激烈,目前的終端價格也有所下降。


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周藝威
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