2020沃德十佳發動機揭曉,豐田、大眾遺憾缺席!

2019/12/30 15:20:38文章來源:編輯:張彥龍瀏覽:
歷經重重評選,12月20日,WARDS AUTO官網終于公布了萬眾期待的“2020沃德十佳發動機&動力系統”榜單。話不多說,我們馬上來看看本次入圍的發動機有哪些!

在國際舞臺上,有兩大發動機榜單最具信服力和關注度,一是“沃德十佳發動機榜單”,二是“國際發動機大獎”。


歷經重重評選,1220日,WARDS AUTO官網終于公布了萬眾期待的“2020沃德十佳發動機&動力系統榜單。話不多說,我們馬上來看看本次入圍的發動機(動力系統)有哪些!(注:以下排名不分先后)


 


1.寶馬3.0T直列六缸發動機

搭載車型:寶馬M340i




上一年的沃德十佳發動機評選中,寶馬3.0T直列六缸(寶馬X5)發動機順利入圍,并且它還是去年唯一一臺上榜的德系品牌發動機。今年寶馬直6發動機再次獲獎,這足以說明其魅力之大。目前看來,直6發動機已成為了寶馬家族的性能代表,它可以是走街串巷的西裝暴徒,也可以是下賽道的性能猛獸。

 

2.戴姆勒3.0T直列六缸(48V)發動機

搭載車型:奔馳GLE 450




會玩直列六缸發動機的,除了寶馬,還有奔馳。WARDS AUTO這樣認為:奔馳這臺3.0T發動機擁有362馬力,48V輕混系統可以讓發動機變得更輕快、啟停更平順。不難猜到,搭載該動力的奔馳GLE兼顧了性能、舒適性和經濟性,這直列六缸發動機采用48V系統,不失為一個完美的方案。

 

3.菲亞特克萊斯勒3.6L V648V)發動機

搭載車型:道奇Ram1500




48V輕混已經成為了近幾年的熱門,今年上榜的這臺FCA 3.6L發動機同樣帶著“48V”后綴,即便該發動機被搭載在了皮卡車型上。對于高端皮卡來說,啟停時發動機的平順性和靜謐性同等重要,何況48V系統能夠幫助皮卡車型獲得更理想的油耗,在此基礎上,Ram1500擁有了更加迅捷的動力響應。

 

4.福特2.3T 4缸發動機

搭載車型:福特Mustang




和福特自家的5.0L V8發動機比起來,這臺2.3T四缸發動機或許只能稱之為小排量機型,但我們可別小看這臺渦輪增壓發動機,因為在此排量下,其性能堪稱強悍,接近300馬力的輸出能夠讓男人瞬間高潮。因此,2.3T發動機既可以在福克斯RS上扮豬吃老虎,也可以hold得住Mustang這樣的肌肉跑車。

 

5.通用3.0T直列六缸(柴油)發動機

搭載車型:GMC Sierra




不得不說,WARDS AUTO評委對于直列六缸發動機還是情有獨鐘的,畢竟L6不僅性能出眾,其在今天也算得上是稀有物種。通用本次上榜的3.0T發動機為柴油版本,雖是以柴油為燃料,但這臺發動機運轉平順、安靜,624N·m的峰值扭矩讓人著迷,這樣的動力系統用在皮卡車型上,堪稱完美。

 

6.通用6.2L V8發動機

搭載車型:克爾維特Stingray




6.2LV8,沒錯!這是一臺正宗得不能再正宗的美系大排量自吸發動機,這臺發動機也是榜單里的常客,即便渦輪發動機動力輸出更殘暴,但大排量自吸發動機依舊令人著迷,這也是許多美系車型的執念。這臺V8發動機擁有495馬力、637N·m,如此迷人的發動機,當然也只有跑車能配得上它,

 

7.本田2.0L阿特金森i-VTEC混動系統

搭載車型:本田雅閣混動




去年的榜單中,我們也看到了本田2.0L混動系統的身影,搭載該動力系統的雅閣混動,一次次用自己的低油耗征服了消費者,與豐田2.5L混動系統比起來,它有著自己獨特的魅力。在國內,雅閣混動有著一大批追隨者,好開、動力足、油耗低、可靠性佳都成為它的競爭優勢,期待本田把這套混動系統搭載在更多車型上。

 

8.現代150kW純電動力系統

搭載車型:現代KONA EV




繼上一年之后,現代的150kW純電動力系統再次上榜,韓系在緊跟時代的腳步上并沒有落后作為電動車型,KONA的實測續航里程達到了415km0%-80%充電只需54分鐘,WLTP循環工況下,能耗為15.2kW/100km這樣的水平已經可以與特斯拉相媲美了。

 

9.現代1.6T 4缸發動機

搭載車型:現代索納塔




從這臺1.6T發動機擁有180馬力、265N·m的表現來看,現代在壓榨發動機動力這事兒上一點也不含糊,其CVVD技術將性能提升了4%,燃油經濟性提升了5%,同時還減少了12%的排放。WARDS AUTO認為,這臺1.6T發動機可靠、有激情,能給人帶來愉悅的駕駛感受。

 

10.日產2.0T VC-Turbo 4缸發動機

搭載車型:日產天籟




日產2.0T VC-Turbo發動機已經是名聲在外了,值得一提的是,去年的沃德十佳發動機榜單,這臺2.0T發動機同樣入圍(英菲尼迪QX50)。在新時代下,該發動機擁有的可變壓縮比技術可使得車輛兼顧動力和燃油經濟性,這也是天籟相比于雅閣、凱美瑞的最大優勢之一,在國外,消費者同樣為這黑科技著迷。


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陳堅
12缸責任編輯
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